朝阳这些小区充电桩为何成“摆设”，到底卡在哪？
近日，记者走访我市多个小区发现，电动车“扯线充电”或者在室内充电的现象仍然比较普遍，带来一定的消防安全隐患。
实际上，近几年来，我市因为扯线或者在室内给电动车充电引发的火灾事故屡有发生。另一方面，我市不少小区都设置了充电桩，但使用率却不高，很多都成了“摆设”。
二轮、三轮电动车目前已成为市民日常出行的常用交通工具，那大家都是如何给电动车充电的呢？对此，记者进行了走访调查。
“扯线充电”依然是很多业主常用的充电方式。
开发区黄山路阳光逸墅小区为高层住宅小区，对于二轮电动车，业主们有的直接通过电梯把车子推到楼上去，在家里或者室外扯线进行充电，有的则把电瓶单独提上去充电；对于三轮电动车，不少业主从楼上扯线充电。
“三轮车推不上去，电瓶又沉，所以我只好从楼上扯线充电。”小区一位业主告诉记者，从入住以来他就这样给车子充电，感觉也算方便，“就是有时候物业会干预，还有的时候遇到下雨天不太安全，但是大多数时候都没啥问题”。
而该小区9号楼业主张先生则告诉记者，他平时出行都是骑二轮电动车，充电的时候都是将电瓶直接提下来回家充，“小区治安还是不错的，所以车子放到楼下我也不担心，电瓶也不算重，总体来说还算方便。”而对于在室内充电的安全隐患，张先生表示，他多少知道一些，但是觉得自己的电车和电瓶都是正规产品，应该不会发生意外，“充电器也很智能，充满了会自动断电，每天睡觉之前充，一觉醒来就充满了”。
一小区里业主私拉的电线和插头。
走访中记者发现，在我市很多小区，“扯线”或者在室内给电车充电的现象仍然普遍存在，可以说已经成为充电的“主要方式”。而对于背后的隐患，多数被采访者都认为“问题不大”。
而另一方面，记者了解到，实际上近些年来，我市因为扯线或者室内给电动车充电而引发的火灾事故屡有发生。比如，今年2月份的一天凌晨，家住铁路益民小区的刘先生一家已进入梦乡，此时客厅里正在充电的一辆电动车却突然起火，火势迅速蔓延，最终导致刘先生的妻子、儿子和岳母都不同程度地被烧伤。
采访过程中记者发现，为解决市民充电难题，我市一些小区已经安装了大量充电桩。
阿尔卡迪亚小区充电桩上面的使用说明。
在阳光逸墅小区，基本每栋居民楼都安装了便民充电桩，这些充电桩高近1米，每个充电桩都有两个插排，每个插排设置一个插口；充电桩支架上有“微信扫码充电”的文字提示，并贴有二维码；记者用手机微信扫描二维码并关注了“闪开来电”公众号，该公众号下方有三个子菜单：“我的来电”“扫码充电”和“闪开来电”，用户可以根据自己的需要点击操作。此外，使用者还可以点击“附近电站”查看附近有哪些地方可以充电；点击“个人中心”了解个人充电记录、充值记录、常用电站等信息。
无独有偶。记者在阿尔卡迪亚小区走访时也看到，小区同样安装了大量充电桩。用户充电时，首先在空闲插座插好充电车辆，然后扫描插座二维码，再按手机提示步骤点击开始充电，最后完成充电后确认支付信息。同时，为解决老年人操作不便的问题，充电桩一侧有个箱子里还装有刷卡器，老年人充电可以去物业办理充电卡。充电桩上还贴有24小时服务电话，使用者遇到问题可以随时拨打。
不过，记者采访了很多居民，大多数人都表示平时很少使用充电桩。
“我周围有用的，但是我没用，我平时都是扯线给车子充电，觉得这样也挺方便的。”“我年龄大一些，不太会用智能手机，所以就一直没有了解充电桩。”“我都是直接推到楼上充电，在楼下充电感觉不安全，所以一直没用过充电桩。”采访中，居民们纷纷这样告诉记者。
记者发现，本来是为了方便业主充电，最后却被冷落一旁，充电桩的位置显得如此尴尬。
阿尔卡迪亚小区的充电桩。
采访中，一些使用过充电桩的业主告诉记者，充电桩使用起来确实很方便，不过费用略高。
“因为没法推到楼上，电瓶也不方便提上去，我平时都是用充电桩充电，也确实很方便，就是费用稍微高一些。”家住阿尔卡迪亚小区的王女士告诉记者，一般情况下，她的电动三轮车需要8个小时充满，充满后会自动断电，费用大概为四块六毛多，“按照居民用电价格，能买8度电了，很明显要比自己充电贵不少”。
业内人士指出，充电桩的出现，可以说为解决小区电动车充电提供了一种方法，但是具体实施过程中，有很多细节还需要进一步调整和完善。此外，要想让业主们放心、大胆地在楼下给车子充电，良好的小区治安环境也是一个重要前提。
实际上，早在前年12月份，公安部就发布了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，明确提出禁止在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或为电动车充电；对于有物业服务企业或主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定，对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理；没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任；有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。
由此看来，不管是如何充分发挥充电桩的作用，还是从根本解决小区电动车充电难题，都需要多措并举，多管齐下，而这个过程中，需要小区物业、相关管理部门各司其职，同时也需要业主的密切配合。
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